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新宸新材料完成近億元級B1輪融資,專注新型電解質鋰鹽LiFSI/鈉鹽NaFSI

來源:新宸新材料      2024-01-09
導讀:2024年1月8日,安徽新宸新材料有限公司(簡稱“新宸新材料”)宣布成功完成B1輪融資,融資總額近億元。本次融資由五源資本領投,中科創星和合肥創新投跟投。融資資金將用于產能建設、產品研發及市場開拓。

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2024年1月8日,安徽新宸新材料有限公司(簡稱“新宸新材料”)宣布成功完成B1輪融資,融資總額近億元。本次融資由五源資本領投,中科創星和合肥創新投跟投。融資資金將用于產能建設、產品研發及市場開拓。

新宸新材料成立于2021年12月,位于安徽省滁州市定遠縣鹽化工業園,在合肥設有運營及研發中心。此前,公司獲得了金瑞集團、小米產投、東方富海等知名產業集團和投資機構的投資。新宸新材料專注于新型電解質鋰鹽/鈉鹽及添加劑的研發、制造和銷售,主要產品包括LiFSI、NaFSI、LiODFB和LiBOB等。公司定遠基地占地210畝,已建成2000噸車規級高純晶體主鹽LiFSI產能,目前已開始批量出貨。

LiFSI是業內公認的新一代電解質鋰鹽,在提升快充性能、改善高低溫性能、提高電池循環壽命方面有明顯優勢。公司采用獨創的安全高效生產工藝,按照車規級主鹽的質量要求和規模化要求進行建設,實現了高產高效制備超純和高純產品,多項技術達到國際或國內領先水平,已獲授權發明專利6項、實用新型專利14項。

“LiFSI是我們進入電池材料行業的一個切入點,未來我們將提供越來越多且能解決行業痛點的新型電池材料產品。”新宸新材料董事長王馳偉博士表示,公司愿景是成為全球電化學材料領導者,通過材料創新推動電池行業的發展,助力電池真正滿足全域全候、安全長壽命、快充高效的應用場景需求。

投資機構觀點:

五源資本投資人徐小雨表示:LiFSI可作為性能優異的鋰電池電解質應用于下一代電解液、固態電池、硅基負極等方向,具有鋰離子遷移數大、電導率高、低溫性能優異等優點。新宸新材料通過優化合成工藝與供應鏈,致力于打造高性價比、可循環利用、滿足下一代車規級主鹽標準的LiFSI電解質產品;我們期待王博士和他經驗豐富的團隊,能憑借工藝技術優勢與持續的創新精神,實現LIFSI在鋰電產業更廣闊的應用。

中科創星方面表示:LiFSI作為下一代新型電解質鋰鹽,是中科創星在鋰電產業鏈布局的重點方向。新宸新材料定位車規級高純晶體主鹽,憑借技術創新、產業循環和規模化,有望實現平行替代LiPF6。新宸新材料擁有行業內少有的全產業鏈、全職能、經驗豐富的專家型團隊,我們看好團隊在鋰電關鍵材料領域的發展潛力,攜手共同推動鋰電產業升級。

合肥創新投方面表示:新能源新材料行業一直是合肥創新投重點布局的領域之一,新宸新材料以車規級主鹽LiFSI產品為先導,在氯化、氟化、結晶、提純等工藝環節都有創新性突破;且公司始終堅持以技術創新為核心驅動、積極研發新一代電解質技術。合肥創新投希望通過本輪增資,攜合肥市科技創新和產業生態優勢,助力新宸新材料實現更大的突破。

新宸新材料簡介:

安徽新宸新材料有限公司是一家科技創新型企業,致力打造全球新一代電解質品牌。公司位于風景秀麗的千年古鎮——定遠縣爐橋鎮。公司周邊交通便利,距京臺高速永康站約16公里,距淮南高鐵站、水家湖高鐵站約30公里,距合肥雙橋機場約90公里。公司工廠選址定遠鹽化工業園,占地約121畝,投資并建設新一代鋰離子電池電解質——雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)生產基地。公司工廠所在園區是安徽省級化工園區,園區管理規范,配套完善。公司《年產6000噸鋰離子電池材料雙氟磺酰亞胺鋰項目》為滁州市2022年度“雙招雙引”重點項目,被列為安徽省“2022年第二批重點項目投資計劃”。公司擁有多項自主知識產權和核心技術,截止到2023年9月,公司已獲得發明專利授權5項,實用新型專利授權12件。公司核心技術團隊由十數名博士和碩士組成,他們行業工作經驗普遍在10年以上,且長期服務于國內知名的電解質、電解液和鋰離子電池企業。隨著全球環保政策愈加嚴格以及國家能源戰略的需要,中國新能源汽車行業、儲能行業發展迅速。公司主要產品為新一代鋰離子電池和鈉離子電池電解質——雙氟磺酰亞胺鋰((LiFSI)雙氟磺酰亞胺鈉(NaFSI)。相比于傳統的鋰離子電池電解質六氟磷酸鋰,雙氟磺酰亞胺鋰具有更為優異的性能,可實現鋰離子電池的高安全性、長壽命、耐候性,成為新一代動力電池電解液用電解質,未來市場前景廣闊。新宸秉承“新宸新材料,助推動力新世界!”的使命,致力于關鍵核心材料的技術創新和突破,讓動力電池性能提升到新的境界,讓新能源汽車大規模普及應用,惠及億萬個家庭!

雙氟磺酰亞胺鋰LiFSI

雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)具有離子電導率高、熱穩定性好、溶解度大、粘度低、液態范圍寬、分子量適中等物性。在三大電解質中,各項電池性能較為優異。LiFSI作為下一代電解質鋰鹽目前已吸引了國內外眾多企業關注,其應用性能的研究也日益深入,隨著國內和全球動力電池市場的爆發以及下一代鋰離子電池體系的逐步成熟,LiFSI將逐步取代六氟磷酸鋰成為優選、高安全、高性能的電解質鋰鹽。頭部動力電池企業和國際電動汽車企業已開始在高端產品中大量使用LiFSI替代六氟磷酸鋰,使用角色正從鋰鹽添加劑向主電解質進行轉換。
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雙氟磺酰亞胺鈉 

NaFSI,雙氟磺酰亞胺鈉,化學式為F2NNaO4S2,外觀為白色固體狀,熔點112℃,可溶于水,具有吸濕性,需避免暴露在空氣中受潮,一般存放于惰性氣體例如氬氣中。NaFSI是一種性能優良的鈉電池電解液,鈉離子電池憑借原料充足、成本低、綜合性能較優等特點,擁有巨大開發價值,市場即將進入爆發增長期,NaFSI迎來發展機遇。鈉離子電池與鋰離子電池相比,在能量密度、循環壽命方面性能較差。在原電池中,電解質的作用是在正負極之間傳導離子,其性能直接影響電池的能量密度與循環壽命。因此,鈉電池電解液開發重要性突出。


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